Литбаза

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

Вы здесь » Литбаза » Болтовня » МОСТ

МОСТ

Страница:   1 … 39 40 41 42 43 … 59  

Сообщений 401 страница 410 из 585

401

  • Автор: vgrdesign
  • Администратор
  • vgrdesign
  • Зарегистрирован: 2012-03-12
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1634
  • Уважение: [+41/-0]
  • Позитив: [+12/-0]
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    14 дней 23 часа
  • Последний визит:
    2020-10-25 15:10:25
Та написал(а):

нескольких внешних слоев проволоки Z-образной формы

Фигасе...
Пытаюсь представить и конструктивно осмыслить...  :glasses:   :hobo:   :smoke:  :whistle:  :tired:
Хм...
Пришёл к выводу, что под "формой" подразумевалось сечение... а использование сечения "Z" - обеспечивает создание трубчатых "чехлов" из оцинкованной проволоки, устойчивых к колебаниям и перекручиванию.
Гибкая конструкция - это хорошо... Как я понял - на растяжение работает сердечник, а вся окружающая "ЗЕТ-компания" - обеспечивает сердечнику из круглой в сечении проволоки - долгую жизнь.

0

402

  • Автор: Та
  • ещё
  • Та
  • Откуда: планета Интернет
  • Зарегистрирован: 2012-04-03
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1453
  • Уважение: [+19/-0]
  • Позитив: [+44/-0]
  • Провел на форуме:
    8 дней 9 часов
  • Последний визит:
    2020-10-29 10:23:28
vgrdesign написал(а):

Пришёл к выводу, что под "формой" подразумевалось сечение...

Это Вы серьёзно? Не видели Z-образную проволоку? Именно форма. Для тупого примера - разберите рабицу - получите куски "зеток", их при случае можно распрямить. Но стальная, изначально сделанная в такой форме, проволока практически не поддаётся распрямлению, сильно пружинит. Скорей всего эта пружинность и играет основную роль в гибкости-прочности оплётки. Ну, ладно, прощаю... Это мы тут к разным тросам ближе. Я, работая на СРЗ, насмотрелась самых разных - от тонюсеньких (и при этом крепчайших) линьков до канатиков толще руки (помните, рассказывала, как один такой - фонарные столбики на плавдоке спичками переломил?)

0

403

  • Автор: vgrdesign
  • Администратор
  • vgrdesign
  • Зарегистрирован: 2012-03-12
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1634
  • Уважение: [+41/-0]
  • Позитив: [+12/-0]
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    14 дней 23 часа
  • Последний визит:
    2020-10-25 15:10:25
Та написал(а):

Ну, ладно, прощаю...

Так давно не был на производствах, что мог и отстать... :dontknow:
Однако, хотелось бы рассмотреть эти "подвески" поближе... плохо представляю себе функцию, которую может выполнять та "оплётка", которую Вы описали...
Снимает часть нагрузки с сердцевины? за счёт упругости? Может быть... Но вот защиту этой сердцевины - она может выполнять только за счёт большого количества слоёв.
Вопрос - какие задачи решали конструкторы? Если - попадание (таран) самолёта - одна песня... если - только предохранение от коррозии и распределение нагрузки - другая...
В любом случае - интересно...  :hobo:
Можно ли назвать Z-образной проволокой - металлическую оплётку шланга душа? В сечении - Z...

0

404

  • Автор: vgrdesign
  • Администратор
  • vgrdesign
  • Зарегистрирован: 2012-03-12
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1634
  • Уважение: [+41/-0]
  • Позитив: [+12/-0]
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    14 дней 23 часа
  • Последний визит:
    2020-10-25 15:10:25

+1

405

  • Автор: Та
  • ещё
  • Та
  • Откуда: планета Интернет
  • Зарегистрирован: 2012-04-03
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1453
  • Уважение: [+19/-0]
  • Позитив: [+44/-0]
  • Провел на форуме:
    8 дней 9 часов
  • Последний визит:
    2020-10-29 10:23:28
vgrdesign написал(а):

Можно ли назвать Z-образной проволокой - металлическую оплётку шланга душа? В сечении - Z...

Не видела такой. Только спиральная. А вод на укреплённых электрошнурах можно наблюдать: по рабочему (или паре) проводу идёт "зетка", а сверху нитяная оплётка. У моего утюга так.

0

406

  • Автор: Та
  • ещё
  • Та
  • Откуда: планета Интернет
  • Зарегистрирован: 2012-04-03
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1453
  • Уважение: [+19/-0]
  • Позитив: [+44/-0]
  • Провел на форуме:
    8 дней 9 часов
  • Последний визит:
    2020-10-29 10:23:28

с Богом, поехали!

06:00 На данный момент визуально железнодорожная арка Керченского моста уже находится на плавопорах (понтонах). Буксиры находятся неподалеку. Подготовка к принятию железнодорожной арки Керченского моста на плавопоры

07:00 Над Керченским проливом висит дирижабль, который в режиме онлайн передает метеоданные строителям Керченского моста

08:00 На технологической площадке «Керчь» визуально ничего не происходит. Операции по погрузке пролетного строения будут длиться около 15 часов. Возможно, сейчас идет подтверждение погодного «окна», так как ветер стал усиливаться.

08:15 Напомним, что происходило на ТП «Керчь» вчера: Понтоны наполнились балластом, после чего их в погруженном завели под арочный пролет. Затем плавопоры были точно сориентировать под железнодорожной аркой, и началась откачка балласта. На данный момент плавопоры в любой момент могут снова начать откачку балласта, чтобы принять на себя весь груз арки и приподнять ее над откаточным пирсом.

08:30 Процесс снятия арки с пирса и прием ее на плавопоры займет еще 2-3 часа. Каждый миллиметр движения понтонов и арок будет отслеживаться специалистами.
Источник:

дааа, дела долгие, конечно - просто держать открытую страничку и временами заглядывать типа "дед, ну, что там?!"
Набрались терпения!
:confused:

0

407

  • Автор: vgrdesign
  • Администратор
  • vgrdesign
  • Зарегистрирован: 2012-03-12
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1634
  • Уважение: [+41/-0]
  • Позитив: [+12/-0]
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    14 дней 23 часа
  • Последний визит:
    2020-10-25 15:10:25
Та написал(а):

Набрались терпения!

Ага... Лишь бы погода не подвела... :flag:

0

408

  • Автор: Та
  • ещё
  • Та
  • Откуда: планета Интернет
  • Зарегистрирован: 2012-04-03
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1453
  • Уважение: [+19/-0]
  • Позитив: [+44/-0]
  • Провел на форуме:
    8 дней 9 часов
  • Последний визит:
    2020-10-29 10:23:28

Плавучие опоры принимают арку Керченского моста на себя

Есть новости со стойплощадки моста через Керченский пролив: завершаются работы по погрузке арочного пролета на плавучие опоры.
Из отсеков плавопор постепенно сбрасывается балласт, понтоны поднимаются, плавучие опоры принимают арку на себя. Передача веса арки на плавучие опоры произойдёт, когда отметка погружения на плавопорах составит 3 метра 6 сантиметров.

Акт готовности должны подписать семь специалистов.
http://s5.uploads.ru/t/d3TKp.jpg

0

409

  • Автор: Та
  • ещё
  • Та
  • Откуда: планета Интернет
  • Зарегистрирован: 2012-04-03
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1453
  • Уважение: [+19/-0]
  • Позитив: [+44/-0]
  • Провел на форуме:
    8 дней 9 часов
  • Последний визит:
    2020-10-29 10:23:28

Как и обещали синоптики, в Керчи безветренно. Мы следим за передвижением на мосту через он-лайн веб-камеру, установленную на вершине горы Митридат. Напомним, что мостостроители подвели под арку железнодорожного моста, которую планируют перевозить первой, плавучие опоры. Ожидается, что операция будет проходить медленно, так как вес арки превышает 6 000 тонн.

Уровень обеспечения безопасности мероприятий по буксировке арок очень высок: с вечера 25 августа доступ к смотровой площадке по пути к крепости Керчь был перекрыт. Планируется, что сама крепость, как объект показа, на время операции работать не будет.

Лучше всего буксировку будет видно с городской набережной, горы Митридат, а также ВИП-места за столиком с мангалом можно занять на пляже "Черепашка" по улице Кирова, и на городище Мирмекий - там билет "на балконе" - видно все, как на ладони. Центральное ТВ везет в Керчь системы он-лайн вещания, так что смотрите сегодня Керчь на всех телеканалах России и мира.

0

410

  • Автор: vgrdesign
  • Администратор
  • vgrdesign
  • Зарегистрирован: 2012-03-12
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1634
  • Уважение: [+41/-0]
  • Позитив: [+12/-0]
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    14 дней 23 часа
  • Последний визит:
    2020-10-25 15:10:25
Та написал(а):

Акт готовности должны подписать семь специалистов

Никто больничный не оформлял, надеюсь?
Интересно определить "на глазок", где у арки центр тяжести...
Интересно, почему на "Керчьнет" изображение "плывёт"... Ветром камеру колышет?

0

Страница:   1 … 39 40 41 42 43 … 59  

Вы здесь » Литбаза » Болтовня » МОСТ